A través de parámetros que controlan la inyección de combustible, la presión del turbocompresor o el ángulo en el que se produce el encendido de las bujías se consigue un aumento de potencia y un aumento del par disponible en todo el régimen de vueltas lo que puede presentarse en una reducción en el consumo del vehículo.

Consulta los parámetros en este cuadro

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